Geen fraaie achterkant

[oubaasje]

vrijdag vanuit Arnhem op de A12 naar Utrecht reden er mij 2 upjes voorbij.
Ik schrok: wat een lelijke kontjes! doorgezakte knieen, bijna tot op de grond.
Niet fraai.
Of er passagiers op de achterbank zaten weet ik niet.
Misschien waren ze extra verlaagd?
Van voren en van de zijkant ziet alles er mooi uit maar van achteren? nee.
Ik heb geen spijt van mijn aankoop want ik zie mijn upje (bijna) nooit van achteren. Ik zit er in. En het rijdt bovendien fantastisch goed: comfortabel, zuinig.
Maar ik kan me voorstellen dat aspirant kopers even aarzelen als ze dat zien.
Ziet dat er bij de skoda of seat beter uit?
Ad

[TV_UP!]

Ik had dat idd ook in het begin maar ben nu weet ik niet anders.
Nu nog wachten op mijn eigen up!

[up!]

Ik denk dat het door de eigenaren eigenhandig verlaagde up's zijn... Een standaard up is helemaal niet doorgezakt van achteren...

[Mikester]

De achterkant van met name de Up!s lijkt wat ieliger door de zwarte achterklep. Een volledig zwarte Up! heeft dat een stuk minder vind ik.
De Up! lijkt idd wat verlaagd als je er met 2 personen en wellicht nog wat bagage in zit. In vergelijking met het totale Nederlandse wagenpark ligt de achterkant wel wat lager dan gemiddeld. Dat zal ongetwijfeld je aandacht hebben getrokken.

[TV_UP!]

De achterkant van met name de Up!s lijkt wat ieliger door de zwarte achterklep. Een volledig zwarte Up! heeft dat een stuk minder vind ik.
De Up! lijkt idd wat verlaagd als je er met 2 personen en wellicht nog wat bagage in zit. In vergelijking met het totale Nederlandse wagenpark ligt de achterkant wel wat lager dan gemiddeld. Dat zal ongetwijfeld je aandacht hebben getrokken.

de voorkant ligt bij een bmt ook lager wel gemerkt bij een proefrit 3 a 4 keer de onderspoiler die een drempel raakt.

[Piedro]

Ik vind de achterzijde ook een net wat minder geslaagd deel van het complete trio, of het nu om een Up, Mii of Citigo gaat. En dan bedoel ik met name als je het recht van achteren bekijkt. Ik denk dat het komt omdat de achterlichten niet op de hoeken van de koets zijn geplaatst, maar iets naar binnen en niet doorlopen aan de zijkant. Maar goed, zoiets is uiteraard ook heel erg smaakgebonden. Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die het prachtig design vinden, terwijl anderen het afdoen als lelijk (vriendin valt in de laatste categorie ). Ik vind de achterkant noch adembenemend prachtig, noch spuuglelijk, dus kan er prima mee leven

Wat mij betreft had het net wat minder hoekig mogen zijn, maar ach. Als je twee stappen opzij doet, dan vind ik het er schuin van achteren juist weer heel goed uitzien. En dat strakke lijnenspel heeft ook wel weer wat. Daarnaast is de tildrempel naar mijn idee ook wat hoger dan gemiddeld en is de bumper dus relatief hoog (niet nagemeten, puur gevoelsmatig). Misschien dat het door de grootte van de bumper (en bij de Up in combinatie met het glazen kofferdeksel) hierdoor optisch lijkt alsof 'ie van achteren wat lager hangt? Met een 'diffusor' of andere personalisatie (striping) kan het overigens weer anders lijken. En ja, met Bluemotion ís 'ie ook daadwerkelijk een heel klein beetje lager (daar heb je dus geen last van )

Ondanks dat vind ik het 'minder fraaie' nog wel meevallen als ik het vergelijk met dat wat de concurrentie te bieden heeft in deze klasse. De Renault Twingo heeft in mijn ogen een raardere kont waar ik maar niet aan kan wennen. De Kia Picanto ziet er van achteren nu nog wel leuk en speels uit, maar de vraag is wel hoe fris het ontwerp in de toekomst nog is. De Suzuki Alto is naar mijn mening ook bepaald geen toonbeeld van schoonheid. De Opel Agila en Fiat Panda vind ik aan de achterkant wél geslaagd, maar zijn net wat groter en prijziger. En de rest... nee, wees maar gewoon blij met je mooie Uppie! Niks om je voor te schamen

[Mikester]

De achterkant van met name de Up!s lijkt wat ieliger door de zwarte achterklep. Een volledig zwarte Up! heeft dat een stuk minder vind ik.
De Up! lijkt idd wat verlaagd als je er met 2 personen en wellicht nog wat bagage in zit. In vergelijking met het totale Nederlandse wagenpark ligt de achterkant wel wat lager dan gemiddeld. Dat zal ongetwijfeld je aandacht hebben getrokken.

de voorkant ligt bij een bmt ook lager wel gemerkt bij een proefrit 3 a 4 keer de onderspoiler die een drempel raakt.

Dat is mij echt nog niet gelukt. Ik heb het serieus een aantal keren geprobeerd, omdat ik erover gelezen en gehoord had, maar zover doorveren doet onze Up! helemaal niet aan de voorzijde.

[Marantz]

15 jaar later schrok ik hiervan:
.

imagesCAOCPNAP.jpg (7.81 KiB) 1365 keer bekeken

[Marantz]

Ik begrijp niet wat hier mis mee is maar zie ook wel overeenkomsten met foto boven
.

SAM_0315.jpg (41.09 KiB) 1364 keer bekeken

[šváb]

Slap that big ass momma!

[Ron UP]

Dick, ik vond die andere foto van je vrouw fraaier met die gaatjes folie

[Toine]

Dat is mij echt nog niet gelukt. Ik heb het serieus een aantal keren geprobeerd, omdat ik erover gelezen en gehoord had, maar zover doorveren doet onze Up! helemaal niet aan de voorzijde.

Maar met die tractor wielen van jou is het niet zo gek dat je niks raakt....

Ben wel jaloers.....

[Marantz]

Dick, ik vond die andere foto van je vrouw fraaier met die gaatjes folie

Nou Ron, dat was een beetje stoere praat, dit is mijn vrouw, die andere is mijn vriendin.....