VW UP! Forum Nederland

Allen,

Na prive een Golf 5 GTI en een Audi A1 Pro line S (1.2 tfsi, JD Engineering gechipt naar 138,7 pk) te hebben gereden is per februari de Volkswagen UP! 1.0TSI mijn nieuwe (eerste) zakelijke auto.

De auto is o.a. voorzien van:

Exterieur: Coral Red

Executive pakket
- Climatronic
- DAB+
- Stoelverwarming

Comfort pakket
- Achteruitrijcamera
- Stuurbediening

Black pakket 'Polygon'
- Velgen 'Polygon' 17 inch lichtmetaal
- Getint glas
- Zwarte dakhemel

High-end geluidssysteem 'Beats'

Panoramaschuif-kanteldak

Accessoire:
- Luxe kentekenplaten
- Middenarmsteun

Welkom! We zijn dol op foto's, dus mocht de Up er eindelijk zijn... ben benieuwd wat je van de 90pk zal vinden.

Dat is een mooie volle auto! Veel plezier ermee en welkom op het forum.

Welkom, altijd leuk een tsi up. Zeker na een bezoekje aan JD

Leuk die nieuwe Up! Ben benieuwd of JD al deze 1.0 kan chippen. Het is namelijk wat anders dan de 1.2 die je gehad hebt (en wel te tunen is)

In het andere topic las ik dat Vagtechniek het inmiddels voor elkaar krijgt.

Bij JD staat de tsi v.d up er inmiddels ook tussen, van 90 naar 140 pk. Vraag mij af of de cilinders en turbo dat leuk vinden en bovenal de 5 bak vd up.

Ik zou me vooral druk maken om die bak.

Petrolhead Tom schreef:Ik zou me vooral druk maken om die bak.

Die zal inderdaad flink wat te verduren krijgen

Welkom!

De vraag of de aandrijflijn van de Up dit aankan werd beantwoord door JD:

De aandrijflijn van de kleinere TSI modellen, geleverd in de Ibiza/polo/UP/A1 is allemaal meer dan sterk genoeg om zeker met 200pk/300Nm om te kunnen gaan, daar hoef je je geen zorgen om te maken!

De TSI motoren hebben allemaal een sterkere aandrijflijn dan de atmosferische motoren. (de aandrijflijn van de MPI up is zeker een stuk zwakker).

Lol. Tuurlijk blijft dat heel.

Dat van de polo/a1 etc geloof ik wel, de bak van de up tsi verschilt niet met die van de mpi. Daar zit voornamelijk het 'mogelijke probleem'

Fout. Die verschilt wel degelijk maar kan bij mijn weten zeker geen 200pk aan.

Petrolhead Tom schreef:Fout. Die verschilt wel degelijk maar kan bij mijn weten zeker geen 200pk aan.

Aha, dan zou ik mij niet druk maken en gewoon chippen!

een goede tuner houd rekening met de sterkte van de bak en zal deze dan ook indien nodig ontzien bij het tunen.
wil eerdaags ook mijn audi a1 laten tunen met een jd chip op maat.
vraag me wel af hoe dat zal bevallen.
hoe beviel dat TheDGM ?

Hallo,

De gemonteerde MQ200-bak is officieel vrijgegeven voor maximaal 200 Nm.
Natuurlijk is er nog een beetje reserve. (plus 10%)
De MQ250-bak (6 versnellingen) is vrijgegeven tot 250 Nm.
300 Nm is absolute onzin m.b.t. de MQ200-bak.
Laat de tuner maar eens garantie op de bak geven, dat gaat hij dus nooit doen...

Edwin

Exact een tuner geeft garantie op de tuning en thats it.

Bij Vagtechniek chippen ze een DQ200 (DSG) ook tot +/-300NM

Niet dat ik dat zou doen , maar tot 240NM zou ik wel aandurven met de TSI bak.