Fijne kerst allen. Iemand een idee welk partnummer ik moet hebben, die van mij heeft ook de koude startrammel. Het nummer wat vorig jaar in het topic genoemd wordt kan ik geen onderdeel op vinden. Kom wel veel dit nummer tegen 06J145220A kg John

Is het bij motoren van voor die datum niet relevant dan? Waren/zijn die anders of "beter" gefabriceerd?

Echt kwaad zal het ook niet kunnen lijkt me, als men pas na drie jaar met een simpel en goedkoop te realiseren oplossing komt. Dat zal dan ongetwijfeld te maken hebben met de hoeveelheid klachten.

Thanks voor de update, met de komende beurt maar eens informeren

Handige update, bedankt.

Vooralsnog geen rammeltje of krassend geluid gehoord. Is het bij de een wel en de ander niet? Van begin af aan of afhankelijk van aantal gereden kilometers? Vooral bij koude start of zoals in de omschrijving staat , tijdens de opwarmfase. Ze hoeven het natuurlijk niet allemaal te hebben , het komt ...

Vooralsnog geen rammeltje of krassend geluid gehoord. Is het bij de een wel en de ander niet? Van begin af aan of afhankelijk van aantal gereden kilometers?

Na ruim 3 jaar gewacht te hebben , komt VW / Audi sinds augustus dit jaar met een wijziging in de TPI betreft het bekende "turbo rammeltje" en heeft daar nu dus eindelijk ook zelf een oplossing voor gevonden. Er zijn al wat leden die een borgklem van de 1.4 TSI e.d. hebben gemodificeerd en gemonteer...

Hallo jasperTSI,

Zou je mij t onderdelen nummer kunnen geven van de clip.
En kom je makkelijk bij de Wastegate.

... hoe ik erbij kan komen. De motor ruimte is ja gigantisch bij de up :lol: en mijn kennis is niet zo groot in autotechniek. Als t inderdaad de Wastegate is heb ik al een mogelijk onderdeel gevonden https://www.vagpro.nl/product/wastegate-actuator-rammelklem-06j145220a/ maandag maar eens bellen ...

... het er niet. Wie weet raad, ik vind het best hinderlijk. Voor mijn gevoel komt het ergens anders weg. https://www.vwupforum.nl/search.php?keywords=Wastegate

slimme modificatie!

Helemaal geen last meer van het rammelende geluid in combinatie met verhoogd toerental bij koude start?

ik wil deze ook gaan uitvoeren op mijn auto.
Weet je toevallig het onderdeelnummer?

Bedankt!

wesley

Kleine update: Omdat Vw nog niet met een oplossing / modificatie komt ben ik zelf Ff hiermee bezig geweest. Ik heb een wastegate clip bestemt voor de 1.4 Tsi, licht aangepast en het lijkt te werken. Minder speling en het gerammel lijkt weg. Even een aantal koude starts afwachten. ...

Kleine update: Omdat Vw nog niet met een oplossing / modificatie komt ben ik zelf Ff hiermee bezig geweest. Ik heb een wastegate clip bestemt voor de 1.4 Tsi, licht aangepast en het lijkt te werken. Minder speling en het gerammel lijkt weg. Even een aantal koude starts afwachten. ...

Nee heb ze beiden bewust met de kap los gehad, is een bekend fenomeen bij de 1.0 tsi die wastegate rammel na verloop van tijd bij stationair draaien. De A1 heeft overigens wel duidelijk een stuk meer geluidsisolatie.

Klopt volledig, enige wat uit de A1 zo de Up in zou mogen is het top infotainment met CarPlay. De motor van de A1 met 3500km is veel stiller als hij stationair draait dan die van mijn up, de wastegate rammel is daar geheel afwezig nog.

Kleine update:
Omdat Vw nog niet met een oplossing / modificatie komt ben ik zelf Ff hiermee bezig geweest. Ik heb een wastegate clip bestemt voor de 1.4 Tsi, licht aangepast en het lijkt te werken. Minder speling en het gerammel lijkt weg. Even een aantal koude starts afwachten.

damianw26 schreef: ↑

vr 22 jan 2021, 15:02

die van mij rammelt ook flink bij de koude start

Positief bekijken joh, zolang het rammelt zit het er nog aan

Vandaag eens geluisterd met de kap open, en die van mij rammelt ook flink bij de koude start. Ben benieuwd of er inderdaad een modificatie volgt vanuit vag, zal wel niet.

Ze zijn bezig met een gemodificeerd onderdeel ze mogen het momenteel ook niet maken van pon totdat het onderdeel klaar is