VW UP! Forum Nederland

Update: vanochtend bij het starten weer de melding gehad incl het piepgeluid. Na ruim 100km ergens bij een tankstation gestopt om te tanken. Melding was weg, en start stop deed het weer. Misschien was de accu ‘overspannen’? Gisteren ruim 10 uur gereden met airco, muziek, koelbox op 12v, telefoon opladen, etc... ?

Kijk het eventjes aan, jouw auto staat erg veel stil toch?

damianw26 schreef: ↑

zo 19 aug 2018, 15:41

Kijk het eventjes aan, jouw auto staat erg veel stil toch?

Ja klopt inderdaad wel. Vooral rijden in de weekenden en door de weeks stil. Maar daar gaat verandering in komen... binnenkort meer daarover

TwitNour schreef: ↑

zo 19 aug 2018, 14:10

Update: vanochtend bij het starten weer de melding gehad incl het piepgeluid. Na ruim 100km ergens bij een tankstation gestopt om te tanken. Melding was weg, en start stop deed het weer. Misschien was de accu ‘overspannen’? Gisteren ruim 10 uur gereden met airco, muziek, koelbox op 12v, telefoon opladen, etc... ?

Vooral zo'n koelbox op 12v is een accu-killer. Zou me niets verbazen als daar de oorzaak ligt.

Heb er alleen wel goed op gelet. Heb start stop tussendoor uitgezet omdat ie anders heel de accu zou leegzuigen. Als de auto wel even stilstond dan trok ik ‘m uit de stekker. Ik hou het even in de gaten.

Ik denk niet dat je zorgen maken nodig is. Zo’n koelbox trekt een aardige wissel op je accu dus zou nu weer goed moeten zijn. Sowieso vermijd ik Start Stop op vakantie als de best. De hele motor onnodig extra op laten warmen staat niet in verhouding tot die paar druppels brandstof die je kunt besparen.

Petrolhead Tom schreef: ↑

zo 19 aug 2018, 18:48

Ik denk niet dat je zorgen maken nodig is. Zo’n koelbox trekt een aardige wissel op je accu dus zou nu weer goed moeten zijn. Sowieso vermijd ik Start Stop op vakantie als de best. De hele motor onnodig extra op laten warmen staat niet in verhouding tot die paar druppels brandstof die je kunt besparen.

Nee precies en daarom heb ik hem ook heel de rit lekker uitgezet. Afslaan na lange stukken +/- 140km/h is ook niet meteen het beste voor zo’n motor denk ik.

De eindstand van de vakantie is bekend! 2761km afgelegd. Hierbij 173,9L verbruikt, neerkomend op een verbruik van 1 op 15,88 (6,30L/100km). Voor vol gas op de autobahn, dakkoffer op het dak en de bergen van Oostenrijk in de fernpas en de bergen van Italië in de Brennerpas vind ik dat een prima verbruik! Tevreden geweest over de prestaties van de Up. Vaak even terug moeten schakelen maar dan trok hij prima op. Ik ben tevreden, en uitgerust. Op naar volgend jaar.

TwitNour schreef: ↑

zo 19 aug 2018, 15:54

damianw26 schreef: ↑

zo 19 aug 2018, 15:41

Kijk het eventjes aan, jouw auto staat erg veel stil toch?

Ja klopt inderdaad wel. Vooral rijden in de weekenden en door de weeks stil. Maar daar gaat verandering in komen... binnenkort meer daarover

Je gaat vaker road trips maken?

Vandaag auto afgegeven bij de dealer voor kleine beurt. Zoald verwacht zou de remvloeistof weer ververst worden. Later in de middag werd ik gebeld, er was meer te doen... allereerst was het advies om mijn voorbanden te vervangen (hebben 51.000km onder mijn auto gelegen), zeker in combinatie met de komende wintermaanden... bij navraag maar het profiel bleek deze rond de 3,0 te zitten... beetje vroeg niet?

Ten tweede, er is naar die melding gekeken die ik tijdens de vakantie had met het start stop symbool. Blijkt dat er een of andere klep open blijft (magneet klep?) die open blijft en niet meer te regelen is. Hierdoor komt er te veel koolstof in de motor (??) en dat kan later schades veroorzaken. Kosten zo’n 230 euro. Banden laat ik nog even zitten, vind ik echt nog niet nodig. Die klep doe ik maar, maar ik heb echt geen idee wat het verder is. Kan iemand dat nader uitleggen?

Het is weer het einde van het jaar en zoals het er nu naar uitziet ga ik niet meer tanken, dus het is weer tijd voor de oude traditie! Een uiteenzetting van het brandstofverbruik van 2018.

In totaal 31 keer getankt, met een gemiddelde van 533km per tankbeurt. Afgelopen jaar ruim 16.500km afgelegd en ruim 950L verbruikt. De prijs per kilometer die ik dit jaar heb gerealiseerd is 24,7 cent. Het verbruik... is slecht. In ieder geval slechter dan andere jaren. Reden is bekend, en komt voornamelijk door nieuwe woongebied (randstad). In de winter 1 op 17,3 en zomer 1 op 17,4. Verschil was vroeger groter. Ik zit tot nu toe op en algeheel verbruik van 1 op 18,4 (vorig jaar 18,7).

Hieronder een grafiek met het verbruik per tankbeurt en een staafdiagram met de kilometers per maand.
Bron: Phuel.nl

Keurig!

Er staat inmiddels alweer 85.000km op de teller, voor mij betekent dat de grote beurt weer op komst is. Vanaf nu niet meer bij de dealer, maar bij VAG Techniek. Ja het is een eindje rijden vanaf Rotterdam, maar het loont en het is toch wel vertrouwd. Afspraak staat al. De banden vóór worden ook meteen vervangen want die kunnen niet meer. Verder moeten we gaan zien of er gebreken zijn. Up wordt dit jaar alweer 6 jaar oud (tijd vliegt wel).

Mooi man! Op naar de volgende 6.

6 jaar is niet veel, wat zou er nu al kapot moeten gaan?

Terugkijkende op de Taxi up's die wij hier in onderhoud hebben gehad: nog niks bij die kilometerstand.

Nou fijn om te horen dat het wat reparaties betreft wel mee zal vallen!